{"id":13089,"date":"2026-06-05T10:45:11","date_gmt":"2026-06-05T10:45:11","guid":{"rendered":"https:\/\/moratra.com\/14-day-morocco-itinerary\/"},"modified":"2026-10-15T23:09:52","modified_gmt":"2026-10-15T23:09:52","slug":"14-day-morocco-itinerary","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/moratra.com\/fr\/14-day-morocco-itinerary\/","title":{"rendered":"Maroc : Grand Circuit de 14 Jours \u2014 Itin\u00e9raire Complet (\u00c9dition 2026)"},"content":{"rendered":"

Quatorze jours, c\u2019est la dur\u00e9e id\u00e9ale. C\u2019est le voyage le plus court qui permet de voir les quatre villes imp\u00e9riales du Maroc, de dormir sous les \u00e9toiles du Sahara, de marcher au fond de gorges profondes de 300 m\u00e8tres et de terminer avec l\u2019air marin sur le visage, sans passer la moiti\u00e9 de vos vacances dans une voiture. Cet itin\u00e9raire de 14 jours au Maroc est le grand circuit que nous pr\u00e9parerions pour un ami : de Casablanca \u00e0 Rabat puis Chefchaouen, en descendant par F\u00e8s jusqu\u2019aux dunes de l\u2019Erg Chebbi, puis vers l\u2019ouest par la route des kasbahs jusqu\u2019\u00e0 Marrakech et Essaouira.<\/p>\n

Il passe par six sites culturels marocains inscrits au patrimoine mondial de l\u2019UNESCO. Il ne vous impose jamais plus d\u2019une longue journ\u00e9e de route. Et il pr\u00e9voit ce que la plupart des itin\u00e9raires oublient : du repos.<\/p>\n

Voici l\u2019itin\u00e9raire complet, jour par jour, avec les conseils de rythme honn\u00eates que la plupart des guides omettent.<\/p>\n

L'itin\u00e9raire en un coup d'\u0153il<\/h2>\n
\"Carte
La moiti\u00e9 sud du grand circuit : cols du Haut Atlas, kasbahs, gorges et dunes de l\u2019Erg Chebbi.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Jours<\/th>\n\u00c9tape<\/th>\nPoints forts<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
1\u20132<\/td>\nCasablanca \u2192 Rabat<\/td>\nMosqu\u00e9e Hassan II, kasbah de Rabat et calme de la capitale<\/td>\n<\/tr>\n
3\u20134<\/td>\nChefchaouen<\/td>\nLa m\u00e9dina bleue, l\u2019air des montagnes du Rif, une matin\u00e9e tranquille<\/td>\n<\/tr>\n
5\u20136<\/td>\nF\u00e8s (via Volubilis)<\/td>\nMosa\u00efques romaines, la plus grande m\u00e9dina m\u00e9di\u00e9vale du monde<\/td>\n<\/tr>\n
7\u20138<\/td>\nMerzouga<\/td>\nFor\u00eats de c\u00e8dres du Moyen Atlas, vall\u00e9e du Ziz, nuit dans un camp du d\u00e9sert<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nVall\u00e9e du Dad\u00e8s<\/td>\nBalade dans les gorges du Todgha, coucher de soleil au pays des kasbahs<\/td>\n<\/tr>\n
10\u201311<\/td>\nA\u00eft Benhaddou \u2192 Marrakech<\/td>\nLe ksar le plus c\u00e9l\u00e8bre du Maroc, le col du Tizi n\u2019Tichka<\/td>\n<\/tr>\n
12\u201313<\/td>\nMarrakech<\/td>\nJemaa el-Fna, souks, jardins, puis une journ\u00e9e sur la c\u00f4te<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\nEssaouira \u2192 Marrakech<\/td>\nRemparts atlantiques, poisson frais, retour repos\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

La forme compte plus que les \u00e9tapes. Vous avancez en un seul arc continu (c\u00f4te nord, montagnes, d\u00e9sert, c\u00f4te sud) sans jamais revenir sur vos pas. Chaque transfert est une visite en soi.<\/p>\n

Jours 1\u20132 : Casablanca et Rabat \u2014 le d\u00e9part atlantique<\/h2>\n

La plupart des vols internationaux atterrissent \u00e0 Casablanca : commencez donc par l\u00e0, mais ne vous attardez pas. Casablanca m\u00e9rite une \u00e9tape incontournable : la mosqu\u00e9e Hassan II, construite au bord de l\u2019oc\u00e9an, qui peut accueillir 105 000 fid\u00e8les entre sa salle de pri\u00e8re de 25 000 places et l\u2019immense esplanade ext\u00e9rieure. Les visiteurs non musulmans peuvent y entrer lors d\u2019une visite guid\u00e9e, ce qui est rare pour une mosqu\u00e9e en activit\u00e9 au Maroc. Visitez-la, mangez bien et r\u00e9cup\u00e9rez du vol.<\/p>\n

Le jour 2, prenez le train le long de la c\u00f4te jusqu\u2019\u00e0 Rabat. La capitale du Maroc est l\u2019\u00e9tape urbaine la plus sous-estim\u00e9e du pays : class\u00e9e au patrimoine mondial de l\u2019UNESCO depuis 2012, avec la kasbah des Oudayas perch\u00e9e au-dessus de l\u2019Atlantique, la tour Hassan inachev\u00e9e du XIIe si\u00e8cle et une m\u00e9dina o\u00f9 les habitants font vraiment leurs courses. Rabat est calme. C\u2019est justement l\u2019int\u00e9r\u00eat : vous appr\u00e9cierez cette mise en route en douceur avant que l\u2019intensit\u00e9 sensorielle ne monte.<\/p>\n

Si vous souhaitez que nous l\u2019organisions pour vous, d\u00e9couvrez notre grand circuit de 13 jours au Maroc<\/a>.<\/p>\n

Jours 3\u20134 : Chefchaouen \u2014 ralentir dans la ville bleue<\/h2>\n

Depuis Rabat, partez vers le nord-est, dans les montagnes du Rif, jusqu\u2019\u00e0 Chefchaouen. Fond\u00e9e en 1471 comme une petite kasbah pour r\u00e9sister aux incursions portugaises, la ville a ensuite accueilli des vagues de r\u00e9fugi\u00e9s andalous, et au fil du temps, sa m\u00e9dina est devenue bleue. Dans toutes les nuances.<\/p>\n

Deux nuits ici, c\u2019est voulu. Le jour 3 est surtout consacr\u00e9 au trajet ; le jour 4 est \u00e0 vous. Montez \u00e0 la mosqu\u00e9e espagnole pour la vue classique \u00e0 l\u2019heure dor\u00e9e, buvez un th\u00e9 \u00e0 la menthe sur la place Outa el-Hammam et perdez-vous volontairement : la m\u00e9dina est assez petite pour qu\u2019on ne reste jamais perdu longtemps. Nous avons r\u00e9dig\u00e9 un guide de voyage de Chefchaouen<\/a> complet si vous voulez la version d\u00e9taill\u00e9e, avec les meilleurs spots photo et les bonnes adresses pour manger.<\/p>\n

Jour 5 : Volubilis sur la route de F\u00e8s<\/h2>\n

La route de Chefchaouen \u00e0 F\u00e8s permet l\u2019un des plus beaux d\u00e9tours du voyage : Volubilis, la cit\u00e9 romaine en ruine inscrite par l\u2019UNESCO en 1997. Des sols en mosa\u00efque reposent encore \u00e0 ciel ouvert l\u00e0 o\u00f9 ils ont \u00e9t\u00e9 pos\u00e9s il y a pr\u00e8s de deux mille ans, avec des cigognes qui nichent sur les colonnes. Une heure ou deux sur place, avec un d\u00e9jeuner \u00e0 Moulay Idriss ou \u00e0 Mekn\u00e8s tout proches, coupent parfaitement le trajet. Vous arriverez \u00e0 F\u00e8s en fin d\u2019apr\u00e8s-midi.<\/p>\n

Jour 6 : F\u00e8s \u2014 le c\u0153ur m\u00e9di\u00e9val<\/h2>\n

F\u00e8s el-Bali est la m\u00e9dina la plus dense, la plus ancienne et la plus saisissante d\u2019Afrique du Nord : site du patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 1981<\/a> , elle abrite al-Quaraouiyine, fond\u00e9e en 859 par Fatima al-Fihri et reconnue comme l\u2019un des plus anciens centres d\u2019enseignement sup\u00e9rieur au monde. Les tanneries Chouara, les m\u00e9dersas, l\u2019incessante chor\u00e9graphie des \u00e2nes, du cuivre et de l\u2019appel \u00e0 la pri\u00e8re : c\u2019est le jour o\u00f9 votre voyage cesse de ressembler \u00e0 des vacances pour devenir un voyage dans le temps.<\/p>\n

Une recommandation ferme : engagez un guide local agr\u00e9\u00e9 pour votre premi\u00e8re matin\u00e9e. F\u00e8s r\u00e9compense le contexte plus que toute autre ville du Maroc, et un bon guide transforme un labyrinthe en r\u00e9cit. Consacrez l\u2019apr\u00e8s-midi \u00e0 revoir ce qui vous a le plus attir\u00e9.<\/p>\n

Jours 7\u20138 : la longue route vers le sud et une nuit dans les dunes<\/h2>\n
\"Vue
Merzouga et les dunes de l'Erg Chebbi \u2014 la r\u00e9compense \u00e0 mi-parcours du grand circuit.<\/figcaption><\/figure>\n

Le jour 7 est le gros morceau : environ 470 km de F\u00e8s \u00e0 Merzouga, soit 7 \u00e0 8 heures de route bien pleines, hors arr\u00eats. Cela para\u00eet brutal. C\u2019est en r\u00e9alit\u00e9 l\u2019une des journ\u00e9es de route les plus vari\u00e9es du pays : les rues aux allures alpines d\u2019Ifrane, les for\u00eats de c\u00e8dres autour d\u2019Azrou (guettez les magots de Barbarie), les hauts plateaux apr\u00e8s Midelt, puis le ruban de palmiers dattiers de la vall\u00e9e du Ziz qui se d\u00e9roule vers le d\u00e9sert. Partez t\u00f4t, arr\u00eatez-vous souvent, arrivez pour le coucher du soleil.<\/p>\n

Le jour 8 appartient \u00e0 l\u2019Erg Chebbi : une mer de dunes qui s\u2019\u00e9tend sur environ 28 km du nord au sud, avec des cr\u00eates qui s\u2019\u00e9l\u00e8vent jusqu\u2019\u00e0 160 m\u00e8tres environ. Partez \u00e0 dos de chameau (ou en v\u00e9hicule priv\u00e9) dans le sable pour la nuit. Un bon camp dans le d\u00e9sert (un vrai lit, une douche chaude, un d\u00eener sous plus d\u2019\u00e9toiles que vous n\u2019en avez jamais vu) est la nuit dont on se souvient le plus dans presque tous les voyages au Maroc que nous avons organis\u00e9s. L\u00e0-bas, le silence n\u2019est pas vide. Il vibre.<\/p>\n

Jour 9 : les gorges du Todgha et la vall\u00e9e du Dad\u00e8s<\/h2>\n
\"Route
La vall\u00e9e du Dad\u00e8s \u2014 le pays des kasbahs entre le Sahara et le Haut Atlas.<\/figcaption><\/figure>\n

Lever de soleil sur les dunes, petit-d\u00e9jeuner, puis cap \u00e0 l\u2019ouest vers le pays des kasbahs. Premi\u00e8re \u00e9tape : les gorges du Todgha, o\u00f9 les parois calcaires s\u2019\u00e9l\u00e8vent jusqu\u2019\u00e0 300 m\u00e8tres et o\u00f9 le canyon se r\u00e9tr\u00e9cit en un passage d\u2019environ 10 m\u00e8tres de large. La balade plate et ombrag\u00e9e le long de la rivi\u00e8re prend moins d\u2019une heure : c\u2019est peut-\u00eatre la randonn\u00e9e de classe mondiale la plus facile qui soit.<\/p>\n

Continuez jusqu\u2019\u00e0 la vall\u00e9e du Dad\u00e8s pour la nuit. La route \u00e0 travers les formations rocheuses de la vall\u00e9e (les habitants surnomment certaines d\u2019entre elles les \u00ab doigts de singe \u00bb) est une d\u00e9compression lente et magnifique apr\u00e8s le d\u00e9sert. Choisissez une maison d\u2019h\u00f4tes de style kasbah avec terrasse et regardez les falaises prendre des teintes cuivr\u00e9es au cr\u00e9puscule.<\/p>\n

Jours 10\u201311 : A\u00eft Benhaddou et la travers\u00e9e de l'Atlas<\/h2>\n

Le jour 10, continuez vers l\u2019ouest par les palmeraies de Skoura et Ouarzazate, la ville marocaine des studios de cin\u00e9ma, jusqu\u2019\u00e0 A\u00eft Benhaddou, site UNESCO depuis 1987<\/a>. Ce ksar fortifi\u00e9 en pis\u00e9 qui escalade sa colline est l\u2019image que la plupart des gens ont en t\u00eate quand ils imaginent le sud du Maroc, et sa c\u00e9l\u00e9brit\u00e9 est m\u00e9rit\u00e9e. Logez \u00e0 proximit\u00e9 pour le parcourir dans la premi\u00e8re lumi\u00e8re, avant l\u2019arriv\u00e9e des excursionnistes venus de Marrakech.<\/p>\n

\"Route
La travers\u00e9e du Haut Atlas par la N9 : le col du Tizi n\u2019Tichka est indiqu\u00e9 \u00e0 2 260 m.<\/figcaption><\/figure>\n

Le jour 11, vous traversez le Haut Atlas par la N9 via le Tizi n\u2019Tichka, col indiqu\u00e9 \u00e0 2 260 m\u00e8tres, le plus haut grand col routier d\u2019Afrique du Nord, ouvert par les Fran\u00e7ais en 1936 pour remplacer les anciennes pistes caravani\u00e8res. Des centaines de virages, des villages berb\u00e8res \u00e9tag\u00e9s sur les pentes, puis la descente vers la plaine du Haouz avec Marrakech qui scintille au loin. Le soir, vous \u00e9changez le calme des montagnes contre les tambours de Jemaa el-Fna.<\/p>\n

Jours 12\u201313 : Marrakech \u2014 le crescendo<\/h2>\n
\"Bassin
Le patio d'un riad dans la m\u00e9dina de Marrakech \u2014 r\u00e9servez deux nuits minimum.<\/figcaption><\/figure>\n

Marrakech se passe de pr\u00e9sentation, mais elle demande une strat\u00e9gie. La m\u00e9dina est class\u00e9e au patrimoine mondial de l\u2019UNESCO depuis 1985, et la place Jemaa el-Fna a \u00e9t\u00e9 proclam\u00e9e chef-d\u2019\u0153uvre du patrimoine immat\u00e9riel en 2001 : la nuit, elle devient un th\u00e9\u00e2tre en plein air de stands de nourriture, de musiciens et de conteurs, sans interruption depuis des si\u00e8cles.<\/p>\n

Apr\u00e8s onze jours sur la route, l\u2019astuce est de r\u00e9sister \u00e0 la liste de choses \u00e0 cocher. Vous avez d\u00e9j\u00e0 gagn\u00e9 le droit de sauter des visites. Les souks se d\u00e9couvrent mieux en fl\u00e2nant qu\u2019en visant ; les monuments sont plus agr\u00e9ables dans la premi\u00e8re heure apr\u00e8s l\u2019ouverture ; et la place n\u2019a rien \u00e0 voir \u00e0 10 h, 17 h et 22 h : essayez de voir ses trois visages au moins une fois.<\/p>\n

Jour 12 : souks et monuments le matin (palais de la Bahia, m\u00e9dersa Ben Youssef), escapade dans un jardin l\u2019apr\u00e8s-midi (Majorelle ou le Jardin Secret, plus calme), Jemaa el-Fna \u00e0 la nuit tomb\u00e9e. Jour 13 : choisissez votre rythme, entre un hammam, un cours de cuisine ou simplement le patio de votre riad et un livre. Vous avez travers\u00e9 un d\u00e9sert. Vous avez bien le droit de vous asseoir.<\/p>\n

Jour 14 : Essaouira et le final en bord de mer<\/h2>\n

Terminez sur l\u2019Atlantique. Essaouira se trouve \u00e0 environ 175 km \u00e0 l\u2019ouest de Marrakech (2 h 30 \u00e0 3 h de route sans difficult\u00e9), et sa m\u00e9dina fortifi\u00e9e, autre site de l\u2019UNESCO (inscrite en 2001), est tout ce que Marrakech n\u2019est pas : fra\u00eeche, vent\u00e9e, paisible. Des barques de p\u00eache bleues, des remparts tout droit sortis d\u2019une marine, des sardines grill\u00e9es au port et de la musique gnaoua qui s\u2019\u00e9chappe des portes.<\/p>\n

Si votre vol part de Marrakech en fin de journ\u00e9e le jour 14, Essaouira se fait en longue excursion d\u2019une journ\u00e9e. Mieux encore, si votre programme le permet : dormez-y et rentrez le lendemain matin. Dans tous les cas, finir au bord de la mer vous renvoie chez vous repos\u00e9 plut\u00f4t qu\u2019\u00e9puis\u00e9.<\/p>\n

O\u00f9 dormir le long de l'itin\u00e9raire<\/h2>\n

L\u2019arme secr\u00e8te de ce grand circuit, c\u2019est la vari\u00e9t\u00e9 des h\u00e9bergements. En ville, oubliez les cha\u00eenes h\u00f4teli\u00e8res et r\u00e9servez des riads, ces maisons traditionnelles \u00e0 patio dans l\u2019enceinte de la m\u00e9dina, o\u00f9 l\u2019architecture fait \u00e0 elle seule la moiti\u00e9 de l\u2019exp\u00e9rience. F\u00e8s et Marrakech en comptent de superbes \u00e0 tous les budgets, et franchir une porte toute simple pour d\u00e9couvrir un patio carrel\u00e9 avec fontaine ressemble toujours \u00e0 un tour de magie.<\/p>\n

Dans le sud, l\u2019ambiance change. Le Dad\u00e8s et la route des kasbahs sont le pays des maisons d\u2019h\u00f4tes : des adresses familiales construites en pis\u00e9 local, un d\u00eener cuisin\u00e9 par les propri\u00e9taires, des terrasses tourn\u00e9es vers les falaises. Et \u00e0 Merzouga, le choix se fait entre une auberge au bord des dunes et un camp au milieu des dunes. Si votre budget le permet une seule fois pendant tout le voyage, d\u00e9pensez-le pour le camp : c\u2019est la nuit que les photos ne savent pas capturer.<\/p>\n

Deux r\u00e8gles pratiques que nous donnons \u00e0 tout le monde. D\u2019abord, r\u00e9servez le camp du d\u00e9sert et vos riads de F\u00e8s et de Marrakech bien \u00e0 l\u2019avance au printemps et \u00e0 l\u2019automne : les meilleures petites adresses ne comptent qu\u2019une poign\u00e9e de chambres. Ensuite, v\u00e9rifiez toujours si votre riad envoie un porteur \u00e0 votre rencontre : les adresses de la m\u00e9dina d\u00e9jouent le GPS, et cinq minutes de marche avec quelqu\u2019un qui conna\u00eet les d\u00e9tours valent mieux que trente minutes \u00e0 se tromper de chemin.<\/p>\n

Quand faire ce circuit en 2026<\/h2>\n

Le printemps (mars-mai) et l\u2019automne (fin septembre-novembre) sont les meilleures p\u00e9riodes pour le grand circuit : nuits douces dans le d\u00e9sert, visites confortables en ville, neige qui saupoudre encore l\u2019Atlas au printemps. L\u2019\u00e9t\u00e9 est possible, mais l\u2019\u00e9tape F\u00e8s-Merzouga devient tr\u00e8s chaude, et nous d\u00e9calerions les activit\u00e9s dans le d\u00e9sert \u00e0 l\u2019aube et au cr\u00e9puscule. L\u2019hiver apporte des journ\u00e9es fra\u00eeches et lumineuses et des nuits froides dans le d\u00e9sert : pr\u00e9voyez de vraies couches chaudes pour le camp.<\/p>\n

Pour 2026 en particulier, si vous n\u2019avez pas encore r\u00e9serv\u00e9, la fen\u00eatre d\u2019automne semble le choix malin : les dates de printemps dans les camps du d\u00e9sert les plus pris\u00e9s se remplissent en premier, et la lumi\u00e8re d\u2019octobre sur les dunes est la pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e des photographes. Quelle que soit la saison, consultez les conseils aux voyageurs du FCDO britannique pour le Maroc<\/a> peu avant le d\u00e9part pour les conditions d\u2019entr\u00e9e en vigueur et les \u00e9ventuelles notes r\u00e9gionales, et reconfirmez les jours d\u2019ouverture de sites comme les visites de la mosqu\u00e9e Hassan II, interrompues aux heures de pri\u00e8re et lors des f\u00eates religieuses.<\/p>\n

Que mettre dans sa valise pour quatre climats en deux semaines<\/h2>\n

Cet itin\u00e9raire traverse la c\u00f4te atlantique, deux cha\u00eenes de montagnes, les portes du Sahara et la chaleur des villes, parfois en l\u2019espace de 48 heures. La r\u00e9ponse pour la valise : des couches, pas du volume. Une doudoune l\u00e9g\u00e8re ou une polaire m\u00e9rite sa place m\u00eame en mai : les nuits dans le d\u00e9sert et le col du Tichka deviennent froids apr\u00e8s la tomb\u00e9e de la nuit. Ajoutez un foulard (soleil, sable et tenue sobre en un seul accessoire), des chaussures de marche vraiment rod\u00e9es pour les pav\u00e9s des m\u00e9dinas, et une lampe frontale pour le camp.<\/p>\n

Trois choses qu\u2019oublient ceux qui partent pour la premi\u00e8re fois. Des lunettes de soleil vraiment enveloppantes : la r\u00e9verb\u00e9ration sur les dunes est f\u00e9roce. Un sac souple plut\u00f4t qu\u2019une valise rigide si vous rejoignez le camp \u00e0 dos de chameau, car les bagages voyagent en v\u00e9hicule priv\u00e9 sur le sable. Et une copie papier des adresses de vos h\u00e9bergements : les riads de la m\u00e9dina se trouvent souvent dans des ruelles que les applications de cartographie situent au mieux approximativement. Les codes vestimentaires sont souples pour les visiteurs, mais couvrir \u00e9paules et genoux rend l\u2019accueil nettement plus chaleureux aux abords des mosqu\u00e9es, dans les villages et dans la m\u00e9dina de F\u00e8s.<\/p>\n

Inverser le circuit, et autres variantes<\/h2>\n

Tout ce qui pr\u00e9c\u00e8de fonctionne aussi bien dans l\u2019autre sens (arriv\u00e9e \u00e0 Marrakech, fin \u00e0 Casablanca), et ce sens inverse a un vrai avantage : vous franchissez le Tizi n\u2019Tichka t\u00f4t, quand votre enthousiasme pour les virages de montagne est intact, et vous terminez par les villes plus douces du nord. La version de compromis pour les cr\u00e9neaux de vol serr\u00e9s : ne voyez Casablanca que comme un a\u00e9roport, et gardez ce jour pour le Dad\u00e8s.<\/p>\n

Les voyageurs qui connaissent d\u00e9j\u00e0 le nord remplacent parfois Chefchaouen et Rabat par deux nuits suppl\u00e9mentaires r\u00e9parties entre Essaouira et les contreforts de l\u2019Atlas. Le grand circuit devient alors une boucle ax\u00e9e sur le sud, avec moins de route au total. Il n\u2019y a pas de mauvaise r\u00e9ponse, seulement la version qui correspond \u00e0 votre \u00e9nergie. Le squelette (F\u00e8s, le d\u00e9sert, la route des kasbahs, Marrakech) est la partie que nous d\u00e9fendrions jusqu\u2019au bout.<\/p>\n

Voiture de location, train ou chauffeur priv\u00e9 ?<\/h2>\n

Trois options honn\u00eates. Le r\u00e9seau ferroviaire est excellent l\u00e0 o\u00f9 il existe (Casablanca, Rabat et F\u00e8s sont bien desservies, et la ligne classique Marrakech\u2013F\u00e8s couvre 385 km en environ 6 h 30 \u00e0 7 h), mais le train ne va ni \u00e0 Chefchaouen, ni dans le d\u00e9sert, ni sur la route des kasbahs. Une version tout en train de ce voyage n\u2019est donc pas possible.<\/p>\n

Conduire soi-m\u00eame est tout \u00e0 fait faisable : les routes de cet itin\u00e9raire sont bonnes et la libert\u00e9 est r\u00e9elle. Les contreparties : la conduite en montagne dans les virages du Tichka, le stationnement aux abords des m\u00e9dinas et la simple fatigue d\u2019\u00eatre au volant lors d\u2019une journ\u00e9e de 470 km vers le d\u00e9sert. Notre guide des transports au Maroc<\/a> complet d\u00e9taille les trains, les bus, les grands taxis et la location de voiture.<\/p>\n

La troisi\u00e8me option est un chauffeur priv\u00e9 pour la boucle sud (\u00e0 partir de F\u00e8s) et le train pour le nord. C\u2019est plus cher, et c\u2019est ce que la plupart des voyageurs qui font exactement cet itin\u00e9raire finissent par regretter de ne pas avoir choisi : chaque longue route devient un belv\u00e9d\u00e8re roulant, et quelqu\u2019un d\u2019autre s\u2019occupe des virages.<\/p>\n

Conseils de rythme, en toute franchise<\/h2>\n

Cet itin\u00e9raire compte une seule journ\u00e9e vraiment longue (jour 7) et deux moyennes (jours 5 et 10). Tout le reste se r\u00e9sume \u00e0 de courts trajets ou \u00e0 aucune route du tout. Si cela vous para\u00eet encore soutenu, la solution est simple : limitez Rabat \u00e0 l\u2019essentiel en une demi-journ\u00e9e, ou \u00e9changez la deuxi\u00e8me nuit \u00e0 Chefchaouen contre une nuit de plus dans le Dad\u00e8s. Si vous avez un quinzi\u00e8me jour \u00e0 disposition, notre grand circuit du Maroc en 15 jours<\/a> montre exactement o\u00f9 nous le passerions.<\/p>\n

Et si deux semaines de logistique sont pr\u00e9cis\u00e9ment ce que vous ne voulez pas g\u00e9rer, c\u2019est (en toute transparence) ce que nous faisons chez Moratra. Notre grand circuit priv\u00e9 de 13 jours<\/a> suit un itin\u00e9raire tr\u00e8s proche de celui-ci, avec riads, camp et chauffeur d\u00e9j\u00e0 organis\u00e9s ; c\u2019est une r\u00e9f\u00e9rence facile pour voir \u00e0 quoi ressemble la version organis\u00e9e de ce voyage, m\u00eame si vous finissez par construire la v\u00f4tre.<\/p>\n