
Rabat1 nuit
Un riad ou un hôtel quatre étoiles près de la kasbah des Oudayas, pour une première nuit calme après le vol.

Casablanca · Rabat · Tanger · Chefchaouen · Fès · Midelt · Merzouga · Vallée du Dadès · Aït Ben Haddou · Marrakech · Essaouira · Agadir
Circuit privé de 15 jours au Maroc, de Casablanca à Agadir, par Rabat, Lixus, Asilah, Tanger, Tétouan, Chefchaouen avec une randonnée aux cascades d’Akchour, Volubilis, Fès, les dunes de l’Erg Chebbi à Merzouga, le Todgha, Aït Ben Haddou, Marrakech et Essaouira. 2 431 km sur quatorze nuits. Il peut aussi commencer dans un autre aéroport, Marrakech, Tanger ou Fès, et nous déroulons alors l’itinéraire depuis ce point sans jamais refaire la même route.
C’est le pays tout entier, et c’est la manière la plus douce de le voir. Quinze jours, 2 431 km, et pas une seule journée de route de plus de quatre heures quarante — parce que la durée sert à s’arrêter, non à avaler du kilomètre. C’est le seul de nos itinéraires qui atteigne l’extrême nord : Lixus, les remparts peints d’Asilah, Tanger sur le détroit où l’Atlantique rencontre la Méditerranée, et la médina andalouse de Tétouan. Puis deux nuits à Chefchaouen avec une journée de randonnée aux cascades d’Akchour, deux à Fès, deux sur les dunes de Merzouga, une nuit à Aït Ben Haddou même, deux à Marrakech, et une arrivée sur l’Atlantique.

Votre chauffeur-guide vous accueille à l’aéroport de Casablanca. À la sortie de la ville, vous vous arrêtez à la mosquée Hassan II, dont le minaret se dresse juste au-dessus des vagues de l’Atlantique, puis vous remontez la côte vers le nord jusqu’à Rabat. Vous arrivez à la kasbah des Oudayas quand la lumière vire à l’or — un quartier fortifié de ruelles bleues et blanches au-dessus de l’embouchure du Bouregreg, pour une première nuit tout en douceur.

La matinée est à Rabat : le Chellah, ruine romaine que les Mérinides ont transformée en nécropole et que les cigognes se sont depuis appropriée, puis la tour Hassan et le mausolée de Mohammed V. Cap au nord vers Lixus, site phénicien et romain sur une colline au-dessus de l’estuaire du Loukkos, que presque personne ne visite. Puis Asilah, dont les remparts blancs sont repeints de fresques chaque été, et enfin Tanger, tandis que la lumière du soir se pose sur le détroit de Gibraltar.

Matinée au cap Spartel, là où l’Atlantique et la Méditerranée se rencontrent réellement, et aux grottes d’Hercule, qui s’ouvrent sur l’océan par une brèche en forme de carte de l’Afrique. Puis montée dans l’ancienne kasbah au-dessus de la médina de Tanger. L’après-midi, Tétouan, dont la médina classée à l’UNESCO fut bâtie par les Andalous chassés d’Espagne et en garde encore l’allure. Puis la montée dans le Rif, et Chefchaouen au crépuscule.

Une journée hors de la voiture. Une demi-heure de route jusqu’au parc national de Talassemtane, puis une marche le long de la rivière jusqu’aux cascades d’Akchour, et plus loin jusqu’à l’arche rocheuse naturelle que les habitants appellent le Pont de Dieu. C’est une vraie randonnée sur terrain inégal et non une promenade, et au printemps les vasques du bas sont froides et baignables. La soirée est une seconde soirée à Chefchaouen : la place Outa el Hammam, la kasbah, et la montée à la Mosquée espagnole pour la vue en surplomb sur la ville bleue.

Descente du Rif vers le sud par Ouezzane, ville à flanc de colline faite de sanctuaires et de vergers en terrasses. Puis Volubilis, cité romaine dressée en pleine campagne, ses sols en mosaïque et ses colonnes dessinant encore la forme d’un forum. Quatre kilomètres plus loin, Moulay Idriss Zerhoun dévale en blanc deux flancs de colline. Puis Meknès et l’immense porte Bab Mansour, et enfin Fès en début de soirée.

Une journée entière à pied avec un guide local agréé, seule façon raisonnable d’entrer dans Fès el-Bali — la plus grande zone urbaine sans voiture au monde. Le quartier de la Qaraouiyine, le cèdre sculpté et le stuc de la médersa Bou Inania, les tanneries Chouara vues d’une terrasse au-dessus de leurs cuves de teinture, les quartiers d’artisans, le Mellah et les portes du palais royal. Puis retour dans le même riad, ce qui est tout l’intérêt d’une seconde nuit.

Sortie de Fès vers le sud et montée sur le plateau du Moyen Atlas. Ifrane d’abord, poche incongrue d’architecture alpine aux toits pentus et à l’air frais même en août, puis la cédraie au-dessus d’Azrou où les magots de Barbarie circulent dans les branches au bord de la route. La route se poursuit jusqu’à Midelt, ville de plateau au pied du Haut Atlas oriental.

Par le col du Tizi n Talghemt, la route se déroulant entre des collines rouges plissées, puis descente dans les gorges du Ziz où la route de corniche cède la place à une mer de palmiers qui court jusqu’à l’horizon — l’une des grandes oasis du Maroc. Erfoud est la dernière ville avant le sable. À Merzouga, les dromadaires vous emmènent dans les dunes de l’Erg Chebbi pour le coucher du soleil, et la nuit se passe en campement, dîner et musique sous les étoiles.

Une journée dans le désert au lieu d’une journée à le traverser. Le matin, vous vous asseyez dans une maison de Khamlia pendant que les familles y jouent le gnaoua — tambours, qraqeb de métal, chant et répons — une tradition portée vers le nord par les routes du commerce transsaharien et maintenue vivante ici, et non mise en scène pour qui que ce soit. Puis l’ancien marché caravanier de Rissani, et retour au campement, l’après-midi étant libre tandis que les dunes passent de l’or à l’ambre profond.

Le lever de soleil pour lequel vous êtes resté une seconde nuit : la lumière traverse l’erg en une dizaine de minutes et aucun son ne porte. Puis cap à l’ouest à travers la plaine désertique par Tinejdad jusqu’aux gorges du Todgha, où les parois calcaires s’élèvent à trois cents mètres au-dessus d’une rivière assez étroite pour l’enjamber. Traversée de la palmeraie de Tinghir, puis route vers la vallée du Dadès, où vous arrivez quand la lumière s’approfondit sur la roche sculptée par le vent.

Le matin, les points de vue sur les lacets des gorges du Dadès et les formations rocheuses que les habitants appellent doigts de singe. Puis Kelaa M’Gouna dans la vallée des Roses, et Skoura, palmeraie où de vieilles kasbahs de terre se dressent entre les arbres. À Ouarzazate, vous visitez la kasbah Taourirt, ancien siège des seigneurs Glaoui. Puis Aït Ben Haddou, avec un guide local, à l’heure dorée — et vous y restez, ce qui fait toute la différence.

Vous regardez le soleil levant accrocher le ksar avant l’arrivée de quiconque, puis vous prenez l’ancienne route plutôt que la nouvelle. La vallée de l’Ounila remonte vers le nord par Tamdaght et Anmiter jusqu’à Telouet, où la kasbah du Glaoui, à demi ruinée à l’extérieur, conserve encore des salles au cèdre peint et aux zélliges intacts. Vous rejoignez la route principale au col du Tizi n Tichka à 2 260 mètres et descendez sur Marrakech tandis que le soir se pose sur les palmeraies.

Une journée guidée à travers la médina : la Koutoubia, le palais de la Bahia et ses plafonds peints et ses patios, les tombeaux saadiens restés murés deux siècles, et le jardin Majorelle. Puis les souks, dans lesquels il vaut mieux entrer avec quelqu’un qui sait où les rues débouchent. La journée s’achève à Jemaa el-Fna, quand la place se remplit de fumée, d’échoppes et de tambours à la tombée de la nuit.

Cap à l’ouest à travers la plaine de Chichaoua et les bosquets d’arganiers centenaires, jusqu’à l’Atlantique. Essaouira est un port fortifié aux remparts ouverts au vent, avec un bassin rempli de barques bleues et de mouettes, et une médina de murs blancs et de volets bleus assez petite pour se parcourir en un après-midi. Après douze jours à l’intérieur des terres, l’air marin est précisément ce qu’on vient chercher. La nuit se passe dans un riad à l’intérieur des murailles.

Une dernière matinée sur la route côtière vers le sud. Sidi Kaouki, vaste plage balayée par le vent où les kitesurfeurs exploitent la houle atlantique, puis les collines d’arganiers autour de Tamanar, puis Imsouane, baie en croissant de barques de pêche et l’une des plus longues vagues du pays, et Taghazout, village de surf fait de planches et de cafés. Puis Agadir, où le voyage s’achève par une dépose privée — ou, si vous partez d’ailleurs, nous continuons de rouler et nous vous conduisons à votre aéroport.

Un riad ou un hôtel quatre étoiles près de la kasbah des Oudayas, pour une première nuit calme après le vol.

Un hôtel avec vue sur le détroit de Gibraltar, assez proche de la médina pour y descendre à pied après le dîner.

Une maison d’hôtes dans la médina bleue pour deux nuits : les ruelles sont devant la porte aux premières lueurs, avant l’arrivée des visiteurs à la journée.

Un riad quatre étoiles à quelques pas des portes de la médina, pour deux nuits — toute la différence entre voir Fès et y séjourner.

Une maison d’hôtes confortable au pied du Haut Atlas oriental. Midelt est une étape plutôt qu’une destination, et c’est une halte honnête et reposante.

Un campement de luxe en bordure des dunes de l’Erg Chebbi pour deux nuits consécutives, avec tentes privées et salle de bains, de vrais lits, le dîner sous les étoiles et un feu de camp.

Une maison d’hôtes adossée à la roche rouge des gorges, choisie pour sa terrasse et sa vue sur la vallée au crépuscule.

Une maison d’hôtes en kasbah face au ksar, de l’autre côté du lit de l’oued. C’est parce que vous dormez ici que vous voyez le site au coucher et au lever du soleil, sans personne d’autre.

Un riad quatre étoiles dans la médina pour deux nuits — un patio, une terrasse sur le toit, et les souks au bout de la ruelle.

Un riad dans la ville fortifiée, à quelques minutes des remparts et du port de pêche.
De mars à mai et de septembre à novembre, ce sont les mois qui conviennent le mieux à cet itinéraire ; les cascades d’Akchour sont au plus fort au printemps, et les nuits du désert les plus froides de décembre à février
Anglais, français, espagnol, arabe
2 431 km au total. Pas de trajet les jours 6 et 13.
Des réponses franches sur l’itinéraire, les hébergements et l’acompte. Pour tout le reste, écrivez-nous sur WhatsApp.
La plus longue compte quatre heures quarante, le dixième jour, de Merzouga à la vallée du Dadès. Les journées six et treize ne comportent aucun trajet, la quatrième à peine une heure, et la neuvième deux. Sur quinze jours, cela représente 2 431 km, soit une moyenne de moins de trois heures par jour. Si ce sont les longues journées de voiture qui vous dissuadent d’un grand tour, voici la réponse.
Le nord. Le circuit de treize jours part de Casablanca et bifurque vers l’intérieur à Rabat. Celui-ci continue de remonter l’Atlantique jusqu’au site romain de Lixus, aux remparts peints d’Asilah et à une nuit à Tanger sur le détroit de Gibraltar, puis redescend par Tétouan et sa médina andalouse. Il ajoute aussi une seconde nuit à Chefchaouen avec une journée de randonnée à Akchour. Tout ce qui suit Fès est identique.
Une marche de deux à trois heures dans chaque sens à l’intérieur du parc national de Talassemtane, sur un sentier bien fréquenté le long d’une rivière, jusqu’à un ensemble de cascades et à une arche rocheuse naturelle appelée le Pont de Dieu. Ce n’est pas technique, mais c’est une vraie marche sur terrain inégal : prévoyez de bonnes chaussures. Au printemps, l’eau est haute et les vasques froides et baignables. En fin d’été, le débit baisse. Vous pouvez aussi faire une version plus courte et faire demi-tour aux premières cascades.
Parce qu’une seule nuit vous donne un coucher de soleil et un lever précipité. Deux nuits vous donnent une journée entière dans le désert : la musique gnaoua jouée par les familles de Khamlia dans leur propre maison, l’ancien marché caravanier de Rissani, et un après-midi au campement sans rien à faire pendant que les dunes changent de couleur. C’est toute la différence entre visiter le Sahara et y passer du temps.
Presque tous les itinéraires passent devant le ksar en milieu de journée, c’est-à-dire à la pire heure pour la lumière comme pour l’affluence. Y dormir signifie traverser le lit de l’oued à l’heure dorée avec un guide local, puis de nouveau au lever du soleil, quand les tours de terre captent la première lumière et que le site est vide.
À Agadir, sur l’Atlantique, le quinzième jour, après une matinée le long de la côte par Sidi Kaouki, Tamanar, Imsouane et Taghazout. Aucune nuit n’est comprise à Agadir : il s’agit d’une dépose. Si vous préférez repartir de Marrakech, Casablanca, Fès ou Tanger, nous vous y conduisons et le transfert est compris. Le départ est tout aussi souple : le circuit peut commencer à Marrakech, Tanger ou Fès au lieu de Casablanca, et nous déroulons alors l’itinéraire depuis ce point sans refaire la même route.
Rabat, Fès et Marrakech sont des riads et des hôtels quatre étoiles. Tanger, Chefchaouen, Midelt, la vallée du Dadès, Aït Ben Haddou et Essaouira sont des hôtels, riads et maisons d’hôtes 3 à 4 étoiles — dans les villes de montagne et de kasbahs, ce sont tout simplement les meilleurs lits qui existent. Merzouga est un campement de luxe à tentes privées avec salle de bains, pour deux nuits.
Privé du début à la fin. Le véhicule et le chauffeur-guide sont à vous seuls pendant quinze jours. Le véhicule est choisi selon la taille de votre groupe.
Les déjeuners, les boissons, les pourboires et les droits d’entrée des monuments. Lixus, Volubilis, la médersa Bou Inania, le palais de la Bahia, les tombeaux saadiens et la kasbah de Telouet facturent chacun une entrée modique, réglée sur place. Nous préférons les énumérer plutôt que vous les faire découvrir sur le moment.
Un acompte de 50 pour cent confirme la réservation, et le solde est réglé 5 jours avant le départ. Nous confirmons d’abord vos dates et la disponibilité du campement du désert et de la maison d’hôtes d’Aït Ben Haddou, puis nous vous envoyons un lien de paiement sécurisé Stripe.
Oui. L’itinéraire se termine à Agadir, mais nous vous conduisons ensuite vers n’importe quel aéroport du Maroc, et ce transfert est compris dans le prix - Marrakech, Casablanca, Fès ou Tanger, ou tout autre point de départ de votre vol. Indiquez-nous votre vol au moment de la réservation afin que nous fixions l’heure du départ : certains aéroports sont à une ou deux heures de Agadir, d’autres demandent presque une journée de route. Plus nous le savons tôt, mieux la dernière journée s’organise.

À partir de 5 150 $ par personne

À partir de 4 750 $ par personne
Changez l’ordre, ajoutez une nuit, ralentissez le rythme. Chaque voyage Moratra est privé : l’itinéraire peut être le vôtre.
Changez l’ordre, ajoutez une nuit, ralentissez le rythme. Chaque départ est privé.
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